Edles Blech auf gepflegtem Grün

Die Sieger der jeweiligen Kategorien

1970er-Jahre:
1. Lamborghini Miura P400 S, 1970
2. Porsche 914, 1972
3. Citroën DS Pallas, 1974 (Foto)



1960er-Jahre:
1. Ferrari 250 GTE 2+2, 1962 (Ex-Peter Monteverdi, Foto)
2. Jaguar E-Type Roadster, 1967
3. Maserati 5000 GT Allemano, 1964

1950er-Jahre:
1. Chevrolet Corvette C1, 1959 (Foto)
2. Fiat 600 Berlinetta Monterosa Michelotti, 1957
3. Jaguar XK 140 OTS SE, 1954

Vorkrieg (1 Teilnehmer):
Bentley 8 Litre Park Ward Drophead Coupe, 1931


Cabriolets:
1. Bentley 8 Litre Park Ward Drophead Coupe, 1931
2. Jaguar E-Type Roadster, 1967
3. Porsche 914, 1972 (Foto)


Sportwagen:
1. Lamborghini Miura P400 S, 1970
2. Ferrari 250 GTE, 1962 (Ex-Peter Monteverdi)
3. Lamborghini Urraco, 1976 (Foto)


Sonderkategorie 60 Jahre Jaguar E-Type
Jaguar E-Type Roadster, 1967

Best unrestored:
Fiat 850 Coupé, 1965

Best of Show:
Lamborghini Miura P400 S, 1970


auto-illustrierte Sonderpreis
Die auto-illustrierte hat diesen Preis ursprünglich für Youngtimer gestiftet. Aber leider kamen keine jungen Fahrzeuge nach Ascona. Daher haben sich ai-Herausgeber Markus Mehr (am Auto bei der Preisverleihung) und ai-Redaktor und Jury-Mitglied Stefan Fritschi entschieden, dem interessanten und seltenen  Fiat 600 Berlinetta Monterosa aus der Feder von Michelotti den Preis zu verleihen:

auto-illustrierte "Publikumspreis"
Das Publikum konnte aufgrund der kurzen Dauer der Veranstaltung nicht befragt werden. Daher haben Markus Mehr und Stefan Fritschi einen "Publikumsliebling" bestimmt, aber natürlich nicht ganz ohne Unterstützung seitens der Zuschauer. Der seltene und wunderschöne Maserati 5000 GT Allemano hatte nämlich bereits beim ZCCA 2021 auf unseren Social-Media-Kanälen erheblichen Zuspruch und positive Kommentare ausgelöst. Daher sind wir sicher, dass auch das Publikum in Ascona mit dieser Wahl einverstanden wäre:

Text: Stefan Fritschi
Fotos: Pamela Annaheim