McLaren 750S: Lackierung in 1200 Stunden

Im Supercarbusiness ist alles etwas anders. Wo sich Normalsterbliche mit einem McLaren 750S von der Stange mehr als zufriedengeben würden, fängt der Spass für die geneigten Käuferinnen und Käufer hier erst beim Individualisieren so richtig an. Für Sonderwünsche ist bei den Briten die «McLaren Special Operations» zuständig. Was die so kann, zeigen sie mit dem Sondermodell «3-7-59» mit einer wahrhaft meisterlichen Lackierung.

Wurzeln im Rennsport

Hintergrund der speziellen Farbgebung sind die drei historischen Motorsportsiege des Indianapolis 500 (1974), des Monaco Grand Prix (1984) und der 24 Stunden von Le Mans (1995), von McLaren «Triple Crown» genannt. Ein bisschen feiert sie auch das 60-Jahre-Jubiläum, das McLaren 2023 begeht. Die Namensgebung «3-7-59» rührt von den jeweiligen Startnummern der Rennwagen her.

Jedes Detail der speziellen Lackierung auf dem 750S Triple Crown hat seine Bedeutung.

Für die Lackierung werden über 20 Farben benötigt, und sie ziert selbst den Fahrzeugschlüssel. Über das ganze Auto sind kleine Hinweise auf die Rennwagen versteckt. Drei versteckte QR-Codes bieten Zugang zu einer Website, auf der die Details erklärt werden. Die Lackierung soll laut McLaren 1200 Stunden in Anspruch nehmen und sei die aufwändigste, die man jemals ersonnen habe. Für den Laien wirkt das Design wie aus einem Marvel-Comic. Bei Motorsport-Enthusiasten werden Erinnerungen an manche von BMWs Art Cars wach.

Alle sechs sind verkauft

Lackierung und Innenraum gleichen eher einem Kunstwerk als einem herkömmlichen Auto.

Im Innenraum findet sich ein in die Kopfstützen gesticktes Triple-Crown-Logo, spezielle Bezüge und Ziernähte. Die Türen zeigen sich in sichtbarem Carbon und über das ganze Cockpit wurden manche Teile von Hand bemalt. Selbst die Pedale sind bunt und mit speziellen Fräsungen versehen.

Alle Infos zum neuen McLaren 750S

An der Technik des Sondermodells wurde nichts verändert. Mittig arbeitet ein Vierliter-Biturbo-V8 mit 750 PS, der den 1277 kg leichten Sportwagen in 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und in 7,2 Sekunden auf 200 km/h schiesst. Maximal sind 332 km/h möglich. Ob die Sondermodelle jemals ausgefahren werden, darf bezweifelt werden. Kurz nachlackieren ist bei Kratzern und Beulen schliesslich etwas anspruchsvoller als gewohnt. Sechs der Triple-Crown-Sondermodelle des 750S werden entstehen, wahlweise als Coupé oder Spider. Alle sind bereits ausverkauft.

Der McLaren 750S 3-7-59 im Video

Text: Moritz Doka
Bilder: McLaren